雙色模具注塑技術(shù)是時下很受青睞的一種塑膠制品生產(chǎn)方式,雙色模具一般由倆套模組成,汽車日行燈硅膠軟條,在注塑生產(chǎn)的過程中一套裝在雙色注塑機的定模固定板上,另一臺模具則裝在動?;剞D(zhuǎn)板上,雙色模具的動模在一次注塑后需要旋轉(zhuǎn)180°,才能進行第二次注塑,因此在雙色模具的定位上就要做到很精細(xì)化,才不會影響后續(xù)的批量生產(chǎn)。
雙色模具在注塑機內(nèi)生產(chǎn)時,需要校核動模兩個靠近注塑機上的柱子的拐角旋轉(zhuǎn)時是否會與注塑機上的4個柱子相干涉,兩者間隙至少要在10 mm 以上,若不 到10 mm ,應(yīng)該考慮將模具靠近導(dǎo)柱的兩個角切掉。注意動模旋轉(zhuǎn)板的定位柱位置和大小,日行燈硅膠,這就需 要根據(jù)模具的大小和行程及模具高度來選擇不同的注塑機,然后根據(jù)注塑機的參數(shù)來確定定位柱的位置和大小,以及澆口、定位環(huán)半徑。
所以在做雙色模具設(shè)計的時候,就要結(jié)合雙色模具廠自身的注塑機型號規(guī)格,設(shè)計為可讓一套模具能在不同型號的注塑機上使用,這樣在生產(chǎn)任務(wù)緊張的情況下,可靈活調(diào)度。不致于影響工廠整體的產(chǎn)能。
硅膠密封圈的應(yīng)用非常的廣泛,汽車日行燈粘接硅膠,密封圈涉及到的行業(yè)非常多,在汽車行業(yè)領(lǐng)域中也是使用較多的部件之一,汽車硅膠密封圈主要應(yīng)用到汽車的車門、車身、車窗、天窗、座椅、底盤、后尾箱等地方;為汽車的密封、隔聲、防水、防塵、減震、節(jié)能等方面有著重要的作用。
汽車硅膠密封圈
汽車硅膠密封圈的特殊材質(zhì),使得它具有非常的彈性與抗壓縮能力,不易變形、抗老化、耐臭氧等特點,汽車硅膠密封圈可以在高低溫環(huán)境中工作,工作溫度可在-40℃~120℃之間。
汽車硅膠密封圈,主要的作用就是為汽車的密封提供更加良好的性能,而這些密封圈也并沒有設(shè)計為隱藏的,很容易就能發(fā)現(xiàn),所以在對汽車進行清理和保養(yǎng)時,這些密封圈也是不能被忽視的。
為什么這么說呢?因為汽車在長時間的使用中,密封圈上也會出現(xiàn)一些污垢或者灰塵等等,這些都是會影響到汽車硅膠密封圈的密封效果的。
而有的汽車長時間的暴露在陽光下,時間久了也會導(dǎo)致汽車硅膠密封圈容易出現(xiàn)老化、密封、防塵、防水等性能降低。
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