同步帶輪供應(yīng)-萬福五金(在線咨詢)-溫州同步帶輪

同步帶輪設(shè)計的步驟：

首先，同步帶輪可以區(qū)分為單同步帶輪和雙同步帶輪。然后，同步帶輪供應(yīng)，單同步帶輪比同等條件下的漸開線齒輪的接觸線強度要高，但是彎曲的強度卻要比漸開線彎曲的強度要低。然后，同步帶輪通常主要使用的是軟齒面或者是中硬齒面，同步帶輪代加工，在采用硬齒面的時候通常都會使用矮形齒。

現(xiàn)在我們就來說說同步帶輪傳動的設(shè)計步驟：

1、簡化的設(shè)計：依據(jù)齒輪傳動的傳動功率和輸入轉(zhuǎn)速等等條件，要確定中心距、模數(shù)等等的主要參數(shù)。假如中心距和模數(shù)都已經(jīng)知道了，我們就能跳過這一步。

2、幾何設(shè)計的計算：我們在設(shè)計和計算齒輪基本參數(shù)的時候，同步帶輪采購，都要進行幾何尺寸的計算。

3、強度的校核：我們在基本的參數(shù)確定以后，還要對齒面接觸強度和齒根彎曲強度進行的校核。

4、假如校核的程度滿足不了強度的要求，那么我們就可以返回了。

齒槽底寬：在同步帶傳動中，為使帶齒能順利嵌入輪齒槽和由槽中脫出，要求帶齒與輪齒嚙合時，有一定的齒側(cè)間隙。在帶齒尺寸已定情況下，齒側(cè)間隙大小取決于齒槽底寬。因此，一般要求齒槽底寬應(yīng)大于帶齒頂寬。

帶輪的寬度：帶輪工作寬度是指帶輪外周上加工有齒形，擋圈內(nèi)側(cè)間的距離，帶輪工作寬度不宜過寬，因為寬度過大，易使齒向誤差增加，造成帶齒與輪齒接觸面上沿齒向載荷分布不均勻，此外，帶輪工作寬度與帶輪是否設(shè)置擋圈有關(guān)，在無擋圈時，為避免同步帶在側(cè)向推力作用下從帶輪上滑出，應(yīng)有較大的寬度，一般比帶寬大3-10mm。在有單側(cè)擋圈時，帶輪工作寬度可小些，比帶寬大1-2mm。在有雙邊擋圈時，帶輪工作寬度大于帶寬1mm即可。

東莞市萬福五金制品有限公司是廣東東莞齒輪的，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求，在萬福五金攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)萬福五金更加美好的未來。

人們利用計算機能對各種可能的設(shè)計方實進行計算、分析和比較，并通過優(yōu)選，取得較為理想的結(jié)果.例如在分析同步帶輪齒面接觸區(qū)，溫州同步帶輪，求嚙合線與相對速度夾角中，對彈流潤滑計算以及幾何參數(shù)計算等方面編制了程序。還有，在同步帶輪修形計算與同步帶輪承載能力計算方面都編有程序.我國已編制了GB3480-83漸開線圓柱同步帶輪承載能力計算標準的程序軟件，供生產(chǎn)應(yīng)用.

在同步帶輪加工方面，可以利用計算機控制整個切齒過程.使制造質(zhì)量.目前，國內(nèi)在研究應(yīng)用微機對弧齒錐同步帶輪的切齒調(diào)整卡進行計算，可對加工偏差及時調(diào)整.使齒面接觸達到比較理想的位置，并大大提高了工效。此外，根據(jù)數(shù)控原理，應(yīng)用微機對環(huán)面蝸桿螺旋齒面進行拋物線修形，已經(jīng)應(yīng)用于生產(chǎn)，雖然這方面的工作在國內(nèi)還處于起步階段，但它對提高同步帶輪制造質(zhì)量和技術(shù)水平具有重要意義。

同步帶輪裝置正沿著小型化、高速化、標準化方向發(fā)展.非凡同步帶輪的應(yīng)用、同步帶輪及同步帶裝置的發(fā)展、低振動、低噪聲同步帶輪裝置的研制是同步帶輪設(shè)計方面的一些特點.為達到同步帶輪裝置小型化目的，可以提高現(xiàn)有漸開線同步帶輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術(shù)，提高硬度以縮小裝置的尺寸；也可應(yīng)用以圓弧同步帶輪為代表的非凡齒形。現(xiàn)在冶金、礦山、水泥一軋機等大型傳動裝置中，同步帶輪以其體積小、同軸性好、的優(yōu)點而應(yīng)用愈來愈多。